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AIRBUS A380 - Rétrospective - "La Manutention"

29 Sep 2021 14:40

Airbus A380 - Opérations de manutention

La team airbus A380 revient ce mois-ci sur le devant de la scène lors du 2nd épisode de la saga rétrospective dédiée à la manutention.

Durant 17 ans, le Groupe Capelle a réalisé le transport de plus de 272 avions A380 entre Langon et Toulouse. 

Aspect moins connu du projet mais tout autant stratégique, la "Manutention" des éléments arrivés à Pauillac était aussi assurée par les équipes Capelle. 

Pauillac était l'unique point d'arrivée des pièces hors-normes en provenance de toute l'Europe. 

Stephan et son équipe "Manutention" nous amène dans une autre dimension de l'exceptionnel. 

 

De Pauillac jusqu'à Langon... 

Toutes les pièces en provenance des différents pays d'Europe arrivaient à Pauillac sur 10 jours d'intervalle. 

Les équipes se rendaient sur place afin d'effectuer le transbordement des éléments entre les bateaux maritimes et fluviaux. 

L'acheminement vers Langon se faisait donc par barges durant plusieurs jours et prenait en compte les hauteurs impressionnantes des pièces une fois sur l'eau. 

A l'arrivée sur Langon, la même équipe assurait le déchargement de la barge et préparait le transport routier.

 

Passage des pièces d'un JIG Mer vers un JIG Route

A Langon, une opération minutieuse consistait à faire passer les éléments d'une remorque adaptée au transport maritime à une remorque spécialement conçue pour le transport routier.

C'était le passage du JIG Mer au JIG route. Les équipes n'avaient alors pas le droit à l'erreur à la fois sur la technique de fixation, tout comme sur les délais. 

"Il fallait tout mettre en oeuvre pour respecter les délais de départ du convoi" précise Stephan dans la vidéo de la Saga Airbus.

 

Un défi humain

Stephan a vécu une grande aventure A380. En tant que Responsable des Manutentions sur Pauillac et Langon, il a vu passer plus de 1600 éléments entre ses mains. 

A la pointe de la production, c'est 33 avions par an que notre Groupe acheminait à TOULOUSE.

Un défi humain que seul Capelle pouvait réussir. 

 

VIDEO YOUTUBE DE LA SAGA AIRBUS A380 - EPISODE 2 - LA MANUTENTION